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美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩 ...

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发表于 2023-5-28 23:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
原标题:美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩( o& e. Q; i; `' j) x
                          (目前有多家公司公开了六代机演示方案,但最终只能有一个赢家)8 O/ f- I( X# G; U
8 ?2 H* B- Q; }) U4 V9 |- _6 j5 `
美国空军宣布将在2024年选定第六代战斗机-NGAD项目的承包商。这标志着美国空军第六代战斗机正式进入工程发展阶段,预计首架NGAD原型机将会在2030年之前首飞,2030年-2035年形成初始作战能力。
& w$ T5 l4 E6 T& a 美军先是承认在F-35项目上出现了重大失误,导致战斗机性能并没有达到预期,还客观上让洛·马公司对美军战斗机项目形成垄断。为了避免重蹈覆辙,美国空军决定第六代战斗机采取不同的采办策略,以保证第六代战斗机能够按时服役。1 ^- z7 h0 {& A
(什么叫第六代战机,这个概念其实大家都还在摸索)1 N* w; m) u8 C4 V' u* o
8 h% @% |! ]$ y$ L: M- Y
【放弃实机竞争,保独苗】1 }5 ?+ f/ k6 X' ^9 \. K  A
$ E- p0 r+ ?, g+ K+ @1 l! }& k2 v
NGAD项目最大特点就是放弃了美国空军传统的实机竞争方法,换句话说,NGAD只有一家承包商制造原型机,经过试飞之后列装部队。此前美国空军会选择两个方案,由两个承包商制造数架原型机进行对比试飞,根据试飞数据选定优胜者。例如JSF项目就有洛马的X-35和波音的X-32两个方案,最终洛马公司的X-35胜出,变成了现在的F-35。
2 w( P  ?( h' K (从ATF到JSF,美军战机项目都是选择两款战机进行实机测试竞争)- s  i$ T# E3 i) j

$ w6 a, z( {7 f( y& C 实机对比优点是直观明了,能够对飞机性能进行实际验证。缺点就是成本较高,现代战斗机价格昂贵,原型机成本更是高的惊人,JSF在竞标中制造了十几架原型机和样机,付出了巨大成本。按照美国空军的预测,NGAD单价远远超过现有战斗机,单机采购价可能达到数亿美元。如果采用实机竞争的方法,哪怕制造数架原型机也需要数十亿美元,如此高的成本让美国空军望而却步。
. O9 Q/ p4 N. \# N" q$ w3 ` (战机生产比图中还要复杂的多,需要数十万个零件一点点组装)) p" K5 s. J- F- E; X3 z. z
, U1 h' t/ e9 X$ Y; l5 C1 c9 k
从另外一方面来讲,现代仿真技术已经非常发达,通过数字样机、虚拟现实、人工智能等技术可以最大限度模拟实机飞行状态,这样通过数字样机也能得到一些数据,从而为取消实机竞争提供了技术基础。! f7 T) ^5 @9 }1 W6 i: J
(仿真技术的提升,方便了设计,可以在初期投入较少的阶段便确定优劣): c/ V% ]8 y2 n2 _; B/ H) J4 f

1 |  H' g) ?* l$ u8 k# K 【只能买得起200多架】  O. L6 q/ o1 H, Z% s
1 c8 X9 x2 Z% f
按照进度看, NGAD技术方案竞争现在应该已经完成了,美国空军对于各个方案优劣心中有数,最终获胜者几倍已经尘埃落定。美国空军至今对于NGAD战斗机总体布局、技术细节秘而不宣,有人推测可能NGAD战斗机应该采取一些革命性技术以便提高性能,为了避免外界过早获取这些技术细节,因此严格保密。
; a+ L" u2 C3 e+ F& c$ Q- _( x% w. S (美军实行外松内紧,敏感项目口风很严)
3 e, x7 O7 G( z0 x, e ' `/ V" j- A, N6 s- q: L* I, F
由于成本高昂,美国空军承认NGAD采购数量将会非常有限,它的装备规模可能在200-250架左右。即便如此,美国空军、海军也不愿意联合研制第六代战斗机,毕竟F-35的前车之鉴过于惨痛。
; I2 r7 W; \. ]4 c3 b& ^/ o 【F-35项目,挖坑太大】
# P! d9 n1 f: {( T$ P0 s6 h: \% y
JSF项目最初目标是研制一种全能战斗机,能够执行空战、对地攻击、侦察等不同任务,满足美国空军、海军和海军陆战队的要求。结果大家都知道了,F-35是样样通,样样松,为了兼顾不同性能和用途,不得不在这些领域取得平衡和妥协,造成飞机总体性能并不突出。
6 P- z1 t/ k8 v, s; _2 |1 ?) ]1 W$ O1 b (空军嫌弃F-35速度慢,海军嫌弃F-35一台发动机不可靠)
. H) _" ^; F1 {7 n2 S: b 8 ^% m1 ~/ [  @0 Q; y
中俄第五代战斗机没有问世前,这些缺点还可以接受。现在中俄第五代战斗机已经投入使用,尤其歼-20战斗机配备WS-15之后,对F-35形成了压倒性优势,JSF项目的缺点就让美军感觉更不能容忍。5 o4 q. y% R+ N6 ~5 x2 K
(如果没有歼20和苏57,F-35的缺点其实并不明显,但现实没有那么多“如果” )" D' ]' {; l# I5 F. O5 p, P
; {' t! T; x( j
【放弃大而全,各自为战】
8 V& K2 s% h! x3 V: \9 C' {$ \  ?2 k7 C, O
在这种情况,美国空军和海军在第六代战斗机项目上分道扬镳比较明智,美国海军专心发展自己的F/A-XX,这样F/AX-XX可以根据航母的要求确定技术方案,而不用考虑NGAD的要求。同样NGAD也不需要考虑如何上舰,最大限度挖掘性能潜力。1 N$ u; I2 l/ O# ]# N
(海空军对战机需要有重合也有差别,技术上如何协调也是一门学问)7 U8 S$ C9 f5 l( u. _* `1 Z

! z+ K: b+ @. x8 C( s) j 美军可能有意为F/A-XX和NGAD寻找不同的承包商,这样一方面可以保持美国战斗机研制竞争状态,同时又能避免同一个承包商产能打架。F-35现在的A、B、C三型一起生产,全都由洛马负责,就存在这个严重问题,三个型号都在抢产能,结果就是海空和陆战队三家都产能不足。
8 O* f% k6 f/ a) d" ? (F-35之前,美国海空军同时大规模装备的同一款战机,还是老F-4鬼怪)
  o3 c: Y  L: Z  ~( J4 I; U 8 d6 I: _& Z- k1 I2 i4 C
【美国遇到的坑,中国都没踩】  n  _$ l4 g& U! l" N) A$ r5 u
5 e, F$ p# X/ ]
对于解放军来说,在第五代隐身战斗机发展上已经汲取F-35的经验教训。空军歼-20和海军歼-35就针对不同的用途,分别进行优化设计,避免兼顾不同的用途造成技术和性能上的妥协。成飞和沈飞分别主导这两个项目,今后在改进、生产、维护等方面,也不会出现严重的争夺资源的问题。
( m- p" E! h7 N# a' w2 @; d (歼20与歼35,不同的设计路线是针对不同的使用环境)9 K" b) c5 P! C  {: A4 i

# u. A" R* O& b3 F0 r# }. p# n8 o 针对美国第六代战斗机,国产六代机也应该加快进度。中国第六代战斗机这次进度与美国应该处在同一起跑线,目前应该处于方案竞争阶段。由于第六代战斗机价格昂贵,我们可能也会以数字样机对比为主。国产第六代战斗机原型机可能在2030年-2035年之前首飞,2040年形成作战能力。) W3 ~6 H' [5 I( m3 ^
(当年歼20首次亮相可谓横空出世,未来六代机又会以什么样的方式出现?)! e+ n* G+ J3 e$ g

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