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首搭长城汽车全新智能四驱电混技术 Hi4 的哈弗枭龙 MAX,无疑是本次哈弗展台的最大亮点。作为哈弗品牌的全新产品序列,哈弗枭龙 MAX 专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,真正为用户带来 " 全工况效率最优,全场景驾驶无忧 " 的全新体验,引领新能源 SUV 进入全民四驱新时代,实力诠释哈弗品牌技术破圈、产品向上的发展新阶段。
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; e) {) K0 T. ^3 Z" W( _ 哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生向到场的嘉宾和媒体表示:" 当有人还在努力劝说用户,新能源如何省钱时,哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应;当有人还在论证电池的形态和容量之时,哈弗双手递给用户一个超级电四驱。如果说 quatro 代表了燃油时代的传统四驱样本,那么 Hi4 必将成为新能源时代的电四驱标杆。"
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哈弗枭龙 MAX 搭载了长城汽车极具划时代意义的全新智能四驱电混技术 Hi4,其中 H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驱系统。Hi4 专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,能够赋予车型多重驾驶性格,打破新能源汽车无操控的传统认知,为新能源主流市场用户提供节能环保、驾乘安全、操控性能不舍其一的高阶驾驶乐趣。 4 X' q V) I- W# r% b H$ q! }
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全新智能四驱电混技术 Hi4 采用了三动力源双轴分布的混动 " 新构型 ",通过前后轴双电机分布式布置,实现了串并联四驱的电混架构,拓宽用户用车场景,让出行可城可野; 而 iTVC 智能扭矩矢量控制系统的则实现了行业技术的 " 新突破 ",依托电机旋变对车速的高精度的感知,iTVC 通过毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,有效抑制低附路面的打滑,以及过弯时的转向不足或转向过度趋势,提升操控稳定性和驾驶安全性; 最后机电耦合传动系统也为用户带来了使用场景上的 " 新高度 ",创新设计两挡机电耦合单元,实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖,满足用户全场景的驾驶需求。
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* D/ a1 N! ?$ q% [ 哈弗枭龙 MAX 搭载长城汽车领先行业的全新一代 Coffee OS 智能座舱系统,唤醒速度 300 毫秒,响应速度 400 毫秒,车控技能响应 900 毫秒,碾压竞争对手。极速的可见即可说功能,车辆控制一语直达,已经覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等 12 个领域。智能车机一语十意,告别了过去一问一答机械式的人机对话。 在智能驾驶方面,哈弗枭龙 MAX 搭载咖啡智能驾驶系统,凭借 1 个 ADAS 智能前视摄像头、5 个毫米波雷达、4 个环视摄像头、12 个超声波雷达,这一套智能驾驶领域第一梯队的硬件配备,实现全路况、全时段、全天候的 L2+ 级别智能驾驶辅助,其中 HWA 非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等,30 万级以上产品才有的配备,真正实现了科技平权。 5 r9 z" d0 m; Z" X
/ a) Q! W: z) m' R S% [ U: N& t" F 作为最早一批走出国门的自主品牌,长城汽车秉承着全面引领中国品牌全球化高质量发展的初心,将销售渠道带到海外。在本届车展上,长城汽车携全球经销商伙伴高光亮相,同时宣布开启拉美新征程,正式进入墨西哥市场,并与首批墨西哥核心经销商完成战略合作签约仪式,为新经销商颁发授予入网勋章。仪式现场,长城汽车高管团队、长城汽车海外经销商代表、墨西哥驻华参赞共同出席,见证这一里程碑时刻。 未来,随着新车的上市,哈弗新能源必将正式开启狂飙之路! |
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