|
4月13日,在2023捷途之夜中,捷途汽车旗下定位硬派越野的捷途T-3概念车首次亮相,这也是继旅行者之后,捷途又一款SUV力作。与此同时,捷途还公布了未来的新车计划,其中捷途旅行者将会在第三季度上市,随后捷途X70、X90也将迎来更新迭代,定位紧凑型SUV的捷途X-2也将会在2024年上市。
% ]9 j9 z6 A& D, k8 D 1 y- w b, c# ]3 u$ P( F( f# m- R5 b
# l$ \2 I- F. {7 p0 O1 \: `) C
而基于昆仑平台的技术优势,捷途旅行者、捷途X-2等还将会同步推出混动车型,捷途X70系、捷途X90系也将会迭代混动产品,同时在2024年实现全面绿牌。而其他车型方面,未来捷途还将基于昆仑平台打造更多细分品类,诸如P系列硬派皮卡、V系列的MPV车型。
0 k+ X" y0 _5 G+ | 硬派越野SUV—捷途T-3概念车( d D0 ?$ a* X1 w! I) s# ?
捷途T-3概念车是一款基于昆仑平台进行打造的SUV,整车造型的设计风格硬派,细节上则采用了“纵横之道”设计语言,以及更多横平竖直的线条的勾勒。& }# p* ~$ v' z3 g2 z+ u
) v. K6 H1 i% b A) e) A9 \, {0 x
( @4 Z" c+ E& C A) B8 X1 t 新车的车身长度将会达到5米3左右,宽度在2米左右,高度在1.9米左右,轴距约为3米。另外,新车还采用了非承载式车身结构,独立车架能够更好地适应复杂的越野路况,并提高越野车辆的脱困性能和使用耐久性。
9 t& V( F. w2 p' |/ O4 s2 z% W8 C
7 O4 d v6 Q* l. G! @7 \* F& l
6 @, h' i' m Q9 Q; S0 w! g5 R! s ) P4 q3 T+ j* S
$ q# V N8 W$ r9 J2 y
内饰方面,捷途T-3概念车最大亮点是采用了对开门设计,其中第二排似乎仅配有两个独立的座椅。内饰设计和布局上则与捷途旅行者高度相似,并同样采用了横平竖直的设计,在视觉上拥有极强的硬派特点,同时仪表盘和中控屏还都采用了悬浮式的设计,同时前排还配有尺寸较为宽大的中间扶手。
. y8 d% u% y) W: x4 a / `3 i- _8 i" \2 T1 M1 a: l
5 c0 J5 w* _2 _9 }# A U7 H
动力方面,捷途T-3概念车将会配备智能矢量控制双电机,电机最高转速达到22000rpm,单电机峰值功率为250kW,单电机峰值扭矩为400N·m,系统的最大功率超过1300Ps。据了解,新车将会具备3秒“破百”的加速能力,以及强悍的脱困能力。另外,后续新车还会推出增程版车型,满电满油的最大续航可以超过1400km,百公里的油电转化效率为3.5kWh。
: m5 H8 ^$ t% ]! Q' F1 N3 b 火星架构赋能的昆仑平台
1 o: Y# R1 Z2 Z& p) M
9 v6 B0 ~3 R$ O7 j) q 昆仑平台兼容承载式与非承载式车身,并且支持燃油/PHEV/REEV(增程)/BEV等多种动力组合,适应SUV/ORV(越野车)/PUP等多种车型的拓展需求。在新能源领域,昆仑平台将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等。
1 P1 `+ I- z# W. f7 ]) S( @; ^" K( h
# v# i& L9 o. N V( J; |% x6 Q 智能座舱和驾驶辅助方面,昆仑平台将提供高度自驾能力的智能驾驶系统,并拥有L4级别自动驾驶的开发能力和高算力的智能座舱技术。智能座舱还将搭载了AI全感知系统,路面和环境感知技术,智能识别、智能规划等功能。
) V2 o' _0 p2 f/ _ C. S7 p + P# ]: ], r. P$ i+ d R
另外,昆仑平台还将采用高水准的域控/中央计算+区域控制和多路千兆以太网,中央计算加区域控制技术是未来的趋势,提升了座舱的人工智能感知;大数据主动服务技术,主动发现客户潜在问题和风险,中央架构提升软件服务体验,提高了整车的轻量化等。' f7 Q6 f& W6 s' ]
(图/文 刘坎顺)5 A, l$ u1 ~ Z- B6 E' I
<li style=";" id="PIC" class="clearfix">3 j$ o% j8 s* D5 u$ q7 K7 |0 Q
如果你连1元都不想充,试试这款页游!300%爆率,免费送vip!
! a: k% W% z7 X% E5 J; D+ Q
( M( [. N7 s8 L A- {4 i# o高爆打金服广告" d& x9 `1 R% e1 o
了解详情 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|