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星巴克在中国的数字创新,总会以一种意想不到的方式出现。3 V2 c! I* @1 |) X! |, V i4 O
这次,它瞄准了开车的用户,把第三空间延伸到了「路上」。+ `! |5 D+ V( f* o. H
本周,星巴克宣布和高德联手打造的全新零售渠道「沿街取」正式登场。 {% ~. M3 V6 \. e% D
有了这项服务,繁忙路段上的消费者再也无须绕路找停车位,慌忙下车跑到店里,而只是需要到指定位置,打开车窗,就能从咖啡师手中接过温暖的咖啡。) j; r: N N3 u4 w9 x" w
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$ B2 `" t( w" X5 W3 E星巴克中国数字创新副总裁张凌云表示:
& q+ }* b1 }! v/ C& F5 J作为一个不断创新的品牌,无论场景多么复杂,我们都会力争让都市人能轻松喝上一杯咖啡。就算在交通拥堵、停车难的大城市,或是在分秒必争的通勤时段也不例外,星巴克愿意为顾客「多走一步」。
. u& }& \0 [. |* d, \3 K这次的「多走一步」,星巴克创造出了业界首个「在途」咖啡场景 —— 让「第三空间」服务突破「在家」和「在店」的限制,进一步走向消费者。
0 R9 }) ^4 ~- V2 N 不受已有模式限制,创造「跨越式创新」: `- ^ D) w* z% x* w) A7 l
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看到「沿街取」时,我们难免会想起美国流行的「汽车餐厅」模式。, [' u1 ?' z8 N* k8 U, U
然而,「汽车餐厅(drive-thru)」在国内却并没有流行起来,主要原因是它对店铺占地有很高的要求。因需要围着餐厅设置专门的汽车通道,一家原本可能只需要三四百平米的餐厅,一下子就得扩大到一两千平米。. g+ Y* G* L+ t
在密度更高的中国城市里,这样的土地成本和业务贡献占比并不划算。5 l. M# f& i; V0 `
然而,我们虽有外卖这一选择,但能「顺路买好」依旧有它的魅力。% t" D8 W% T- a& H4 W" n
如果是相熟的店铺,有司机可能会提前找店家,说大概多少几点会路过,让店家到时把货品送出来,省下另外找停车位的麻烦。& G7 ?' F) O/ J/ c) }
这里也有俩「门槛」:1. 一般人没法让连锁餐厅的店员离开工位跑出来给自己送货;2. 即便店家愿意,司机也必须准确计算自己的到达时间。$ E8 y$ J1 z" S* Z7 K
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面对汽车用户的购买场景需求时,星巴克没有选择去思考该如何减少汽车餐厅所需车道空间,而是用技术去实现原本难以标准化的「送到车」服务。
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# D& `: j1 t( l! k9 r1 }这也让人想起了信用卡——美国最主流的支付方式,在中国的「水土不服」。0 q7 _ S; q" m8 n
当初信用卡没能在中国普及,部分原因是难以说服小商家投资昂贵的「物理基础设施」—— 技术仍停留在 80 年代的信用卡支付系统。
/ b4 H m# S9 y1 v) v$ A6 @3 O; ^; R后来,当移动网络和智能手机普及以后,一个小小的二维码促成了一场变革。
2 [" X! J5 P! n u一颗颗黑白方块组成的图片,背后是信息和技术的高度集中,成为了线上渗透线下每个毛细血管的入口。一下子所有人手里的智能手机都成为了支付系统。
* K: l. ]( U& ?( b这类由技术推进的跨越式改变,总能带来令人意想不到的新体验。5 h( F% ?. i# i# y( s3 Y9 k
丝滑的购买体验,背后是技术的巧思
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手机下好单,跟着导航走,开窗取餐,继续旅途。: M' i" u! `6 `! d# ~' S. _
「沿街取」这服务流程听起来很自然美好,但一细想,中间有好多困难。
7 U, o; @5 Z$ r7 Z第一步下单时的选店就很头大。* X R4 F* \* v9 J: `
如果要用户自己考虑顺路时选哪个门店,估计头都大 —— 我有哪几条路线选择?现在塞车吗?那条路上的门店这时人多吗?0 z$ E; ^+ z; ` z
有了高德地图的技术,精准定位和实时路况信息让精确预估到达时间成为可能。2 _% L8 G; w, A6 ?' T" E8 u
在高德地图设置好目的地后,用户只需点击「沿街取」图标,就能看到各个路线可选的星巴克门店,并列出了「最顺路」「最近」「近终点」等实用信息。- L' C" R. J1 @" ~% n; ?7 q
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' q" c3 l0 T+ f+ ~ S! [2 q% q一下子就好选了。0 l! f' R- P5 X2 J+ {) u
整个选品下单过程,除了新增的车辆颜色和车牌信息外(一次输入后就能保存长期用),其余部分就和平常手机点餐一样,当然也能积星星和用户之前设定的客制化偏好。
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星巴克多年来在中国不断优化的会员体系服务,让用户无论去到哪个渠道或平台点餐,都能体验到亲切的熟悉感。
, r/ v* ]( C, j2 h% p# q6 Y接下来,我们又该如何和素未谋面的咖啡师顺利碰头,并且不拿错别人的咖啡呢?, s9 t) F8 a, q+ c2 V, l5 N& C( |
首先,用户到达时咖啡师得准时到位。0 n% F1 d; D/ u) ~& `3 _( E; g
星巴克了解做特定产品要多长时间。把信息结合上高德的精确定位和预测,星巴克为伙伴设置了三个通知时间点:「顾客下单」「开始制作」和「开始送餐」。! l2 V7 D% ^& c; Y9 g+ G1 O& N
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这样一来,既能准时送达,又无须咖啡师心算时间,惦记着这件事 —— 通知一来,就按指示做那件事就好。
/ e0 p; B' E% a! e6 H; F& k碰头时,咖啡师将根据用户填写的车辆颜色和车牌号码来辨识。% ^. I8 |; p& ?
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用户那头,除了开车一路会收到订单语音提示外,还能在 app 上看到取餐点的真实照片 —— 认准了景和绿围裙,就能轻松取。
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就算技术和流程到位了,星巴克在中国超过六千家门店的覆盖度,也是这项服务的「神助攻」。; J- }; Q$ F- C* A9 ^, M" U* F
在上线初期,在北京和上海大约有 150 家门店支持「沿街取」,在接下来一年里,这个数字将超过 1000。2 m+ f! D4 G6 a6 |* J1 k9 Z4 t
相信在未来,我们还会看到更多门店加入其中。7 e. D/ Q% k9 A; U% I8 W% t
星巴克的创新密码:科技 + 关怀 z8 Y# h5 C- [9 Y6 v7 V
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星巴克在中国的数字创新,总能看到用户的真正需求,甚至比用户看到更多。
' R' p2 Z* R0 e+ {" f5 k- d推出数字社交产品「用星说」时,星巴克就抓住了送礼的本质 —— 不单是「送物品」,更要「表心意」。
: ^; s5 F. f. |+ l; t于是,我们看到了各种主题的漂亮电子星礼卡,而且还能附上自己的留言祝福。- S9 ?" Y4 n% e: N, R
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和阿里巴巴打通会员数据体系后,用户甚至可以直接把支付宝二维码当成会员二维码来用,极高地提升了便利度。
& a* V/ y0 p7 \9 Q4 j! Z2 [8 _4 a我刚开始知道这个功能时感到非常惊讶,因为我一下子就看到了自己对繁复流程的麻木 —— 早就已经习惯用电子会员卡时要先打开应用,点开卡包,找会员卡;要不就是打开品牌的公众号 / 小程序,然后再去点击「会员」调出二维码。' C4 b8 x& d( r
我完全忘了原来用付款码来做会员码是一种可能,甚至更合理的选择。7 l9 ` |$ l& L" A' i
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4 y. y1 A2 j/ {星巴克创始人 CEO Howard Schultz 曾说:
* g: G- C0 V3 f+ U5 I% B0 K" _3 K* ?Care more than others think wise.(我们去关心的,要比别人认为明智的更多。)
7 R4 M2 T, c5 @! ?1 T& y这种关怀,让原本可以在数字化做到「能用」就收手的星巴克,一直在坚持做到「好用」,也正好呼应了张凌云开头说的「多走一步」。3 h2 T& z: ? w, ~6 M$ u
也正因如此,星巴克的创新,总都比别人多「亿点点」。 |
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