|
【太平洋汽车 新车频道】日前,在最新一批工信部申报目录上,我们获取到了瑞虎 8 PRO PHEV 插混版的申报信息。从申报信息来看,新车将搭载 1.5T发动机和电机组成的鲲鹏 DHT混合动力系统。
" a' N! y' z9 l- S; o& f$ U. h3 N' l7 h+ O
3 i* S# k% J% q, {- ~, R8 Q2 N9 ~3 D: g, l8 J- l' h$ z
6 j; M& g* \9 b0 X' ]
I) {" H$ F) R4 z. l外观方面,新车与燃油版车型保持一致,在格栅的最下方加了一条蓝色装饰表明身份。具体来看,其采用大尺寸的前进气格栅,并配备了点阵式的中网结构,看起来很大气。车身侧面,新车采用了标准的SUV车身结构,前后侧翼子板微突出车身,展现出了车辆时尚动感的一面。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4745/1860/1747mm,轴距为 2710mm。1 M) r( s7 ^+ r0 \' J0 y2 Y; k1 U# p
- A: P- [! S7 P) I; f9 a/ r6 R
$ i7 @( ^+ f# [8 a$ Z0 E9 H! q k; ?- C+ b* G, T3 [
9 O2 C0 ^" b( j& ?& ]尾部方面,新车配备了一个车顶扰流板,尾灯采用了贯穿式的设计,其内部灯组的列阵式造型在点亮后极具辨识度。此外,新车还采用了双边镀铬排气设计,配合后包围中间的尾部扩散器装饰面板,让车辆的动感效果进一步提升。
& ?* D4 Q; f+ ^- z, D: A q( R* _, i
8 l% y* u. E+ i4 [
9 Y% x* c _ ~/ Z) ]4 @ `9 _- {0 F' Y
动力方面,新车搭载 1.5T 发动机,最大功率115kW,从数据来看应该是瑞虎 8 PLUS鲲鹏 e+ 上的那套鲲鹏 DHT 混合动力系统,作为参考,其搭载了前双电机 + 后单电机 +1.5T 发动机组成的混合动力系统,可实现 510 牛 · 米的输入扭矩,官方 0-100km/h 加速时间为 4.9 秒。全系标配 19.27kWh 电池组,NEDC 纯电续航里程为 100km,并拥有 9 种工作模式,官方百公里综合油耗 1.0L,亏电油耗百公里 5.0L。(图 / 文:太平洋汽车 柯凯汶) |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|