|
看到城市落户限制被放开的消息刷屏,相信很多人已经开始暗暗物色自己人生道路的下一站了。) o- u1 ^; o2 ^$ M% e
不经意间,长三角再度站上了风口。+ t, x9 s v: [0 f% X3 W+ E; V7 d
作为中国最具活力的经济区域,长三角以占全国2.2%的土地面积和全国11%左右的人口,贡献了全国GDP的近20%,它还拥有全国16个GDP“万亿俱乐部”城市中的5个。正因为如此,长三角历来是人才竞相涌入之地。/ b4 z, Z0 h. x* {3 L
诸省市之中,上海当仁不让,是老大哥,却在控人口规模;安徽仍需努力,江浙便顺理成章地成为吸引人才的香饽饽,尤以杭州和南京众望所归。
6 g5 \/ a. _! D }事实上,这两个颇具CP感的城市,历来都是话题多多,二者究竟孰强孰弱也是争议不断。本文将基于10个维度进行深度剖析,并简单给出评分,也给有意前往安家落户的人们做一个参考。
& N5 c* E* s. d1
) K# E$ ?1 E' t+ Z- a8 m5 O4 C! }经济实力
: f, s* T" V: | p3 _) Q首先,决定一个城市根本地位的当然是经济状况。从经济总量上看,二者差距向来都是十分微弱。具体而言,杭州的GDP于2015年突破万亿大关,而南京一年之后便迎头赶上,跻身“万亿俱乐部”行列之中;2018年,杭州与南京的经济规模分别为1.35万亿元与1.27万亿元,在全国各城市GDP排行榜中分别位居第10名和第11名,胶着程度可见一斑(参见图1)。
, O! p) H" A* ?! e6 m4 I 值得注意的是,在增速上,杭州近三年都在不断下滑,而南京已连续两年呈攀升态势,故而短期来看,南京与杭州的差距很可能会进一步缩小,甚至不排除反超的可能。
; E: Y- r1 ]$ l, B8 L如果说GDP是城市的“面子”,那么财政收入就是城市的“里子”。根据第一财经统计的2018年各大城市财政收入情况,杭州和南京的钱袋子表现同样出色,增速分别高达16.44%和15.57%,在各大城市中分别排在第7位和第10位(参见表1)。9 q3 Y. `. C) N/ }6 b. Z; J
结论:经济实力上,杭州10分,南京9分,杭州胜。
8 [: L3 p4 s. G3 D2 A' r2; R' r9 |3 k4 H! H' P0 o- j* _
居民生活
1 N I" C1 ]" w/ s( F3 C总量的统计指标并不足以充分反映一座城市的实力,因为会受到人口基数等一系列因素的影响,故有必要再从人均经济指标上做一些判断。( y. K. c# H: j9 X0 Q
虽说杭州的经济规模要占据上风,但人均GDP方面却是南京表现更好。数据显示,自2016年以来,南京的人均GDP均高于杭州,且有逐渐拉大之势(参见图2)。按照国际标准,人均GDP达到2万美元以上便是初等发达国家,达到3万美元以上即为中等发达国家。这样看来,杭州与南京均已达到发达水准,经济发展极具基础和底气。! E2 |/ W* G: B1 ~
不过,严格意义上讲,人均GDP并不能充分反映居民生活状况,用人均可支配收入与支出相对更加贴切。在这两个指标上,杭州均领先于南京(参见图3),体现出杭州的经济发展质量更高,居民获得感更强。所以综合比较,杭州整体的经济实力还是要略强于南京。
1 ^/ l) m4 P( w. k+ v: n 结论:居民生活状况上,杭州10分,南京9分,杭州胜。5 ^; v( `! M1 c0 a
3
2 g7 `! M$ A) ?0 Z, k o0 ]主导产业
8 q0 }, _& o: Y8 [' |分析完经济规模,再来看产业。
/ A r1 t) V/ R R" I9 e+ m两个城市目前的产业结构均呈现出“三二一”态势,且第三产业占GDP比重皆超过了60%。
5 x1 o' h8 o( f% y" k: b2 E4 H- z值得注意的是,杭州的第三产业发展极为迅速,所占比重从2008年的46%上涨到2018年的64%,这与互联网及房地产业的大发展有关系;相比之下,2018年南京第二产业占比为36.83%,高于杭州的33.8%,暗示着南京的工业占据着经济发展中的重要位置。& u4 T1 F8 r- A# s" d+ J* T
进一步对比两市的工业总产值,可以看到,南京于2013年超越杭州,此后便一直保持领先(参见图4),这要归因于南京发达的重工业与制造业。在实践中,南京的新能源汽车、新材料等先进制造领域一直表现颇为出色,并逐渐成为当地的主导产业。而教育部哲学社会科学重大课题攻关项目组发布的报告指出,南京在我国制造业十大强市之中位居榜首,印证了南京的实体经济更为扎实。
- s0 M; G( R' q 至于第三产业,可以选择具有代表性的金融与互联网两个领域加以讨论。于前者而言,2017年,南京金融业占GDP比重接近12%,要高于杭州的8%,且绝对规模上也在2014年之后保持领先(参见图5)。事实上,在中国(深圳)综合开发研究院发布的“中国金融中心指数”评估中,南京金融产业绩效排在国内城市第四位,仅次于北京、上海和深圳,实力可见一斑。' C+ ^: Q4 u2 i3 Q
而在互联网方面,坐拥阿里巴巴与网易两大巨头的杭州显然占据绝对优势,南京则相对薄弱。6 A0 j P! `5 K* |
结论:主导产业上,两个城市代表不同的经济发展模式,南京实体经济更强,杭州新经济更佳,二者对国民经济发展的重要性旗鼓相当,均为9分,平手。3 u3 k; F% S0 p* g# C' t
4- f0 {, v$ p% c0 m G: @3 T
人口规模与结构# Z- K4 r* l* u6 s' v6 s
在经济活动中,人是最为重要的因素。从规模上看,2018年杭州与南京的常住人口分别为980.6万人与843.62万人,均达到“特大城市”标准(参见图6);同时,二者的人口规模大体上呈现出逐年递增态势,侧面反映出两个城市的经济活力之旺盛。# A) F# B9 o! v J6 E3 ^& j+ S
再看人口结构。近年来,杭州与南京的人口老龄化态势正逐步深化。按照户籍人口统计,杭州和南京65岁以上人口占比分别达到14.64%和14.07%,均达到了国际通行划分标准中的“深度老龄化”标准(即65岁以上老年人占比超过14%),而杭州相对更为严重,这对于未来城市经济增长造成的负担不容小觑。
1 n# X3 s4 E- f0 l$ F9 d结论:人口规模与结构上,两市半斤对八两,均得8分。% V( r- F3 U$ Y- \* w/ a, N
5/ K8 U# A8 g3 Y; N- X
企业对比
" O: j2 S4 K) f& C/ j8 }7 M( d2 M( f/ ]企业是一个地区经济发展的内生力量,“经济奇迹”的背后离不开优秀的企业与企业家们。
- Z: z4 E S% X% U据财富中文网发布的2018《财富》中国500强排行榜显示,杭州有17家企业进入榜单,而南京有12家(参见表2、表3)。此外,从两市排名前十企业的综合排名情况、营收总额及市值总额比较,杭州都要远胜南京。
7 ]0 _+ Q$ X. H. w' u" m 在此基础上,可以进一步考察两市的民营经济发展情况。毕竟,民营经济是衡量一个城市经济活力及创造力的重要参考指标。
5 W# E) U+ i S* m; s. A* c( u杭州民营经济的发展有目共睹,在表3中几乎是清一色的民企。而在另一份《2018中国民营企业500强》榜单中,杭州更是有36家企业入围,连续十六次蝉联全国城市第一,而南京仅有11家。% J& D' P; Z. o+ E9 F* e' X! Z
另外,截至2018年末,杭州拥有上市企业172家,数量居全国城市第4位,仅次于北京、上海和深圳,而南京只有84家;浙江省估值10亿美元以上的独角兽企业有23家,杭州就占了22家。; M' \3 P2 G4 z" A- \% p6 A
然而,也不能因此就认为南京企业的整体实力比杭州逊色很多,这与两座城市不同的产业结构与主导产业有很大关系。从表3可以看到,南京的产业竞争力主要体现在贸易、金融等服务业层面,而杭州在阿里巴巴崛起之前,更像一个制造业城市。与此同时,服务业相对更为分散,不易形成垄断,自然也就比较难冒出一些特别大的企业;制造业则不同,容易集中资源和力量,形成规模效应,因此大企业也就更多一些。. k$ U! d- x6 j1 O$ D# `( ?
结论:企业对比上,杭州10分,南京7分,杭州胜。) A2 u+ F! h2 l) e
6
* {! n4 E O1 i9 z* L交通运输1 s6 N0 l& b9 K# u6 p
城市经济发展离不开基础设施建设,而交通运输便是一个颇具价值的衡量指标。
% w9 A( J# C4 [7 K- F# Z在机场建设方面,杭州拥有着重量级的萧山国际机场。截至2018年末,机场已开通航线292条,其中国际航线51条,港澳台航线7条。航空客运吞吐量达3824万人次,货邮吞吐量64.1万吨,分别增长7.5%和8.7%。3 W7 E, D& }* N" l, ~. V
相比之下,南京的禄口机场航空客运吞吐量不足3000万,货邮吞吐量更是不到萧山机场的一半。4 i8 S) m4 F; }/ t% e6 `. \$ B
在地铁运营方面,截至目前,杭州共有地铁运营线路3条,运营里程118公里,日均客流超过150万人次。为了迎接2022年亚运会,杭州地铁在建总里程约为330公里,将形成地铁1至10号线。9 { M" ~' Y* K0 l( N# P& i
反观南京地铁,现已开通地铁运营线路10条,总里程达378公里(参见图7),线路总长居全国第四位(仅次于上海、北京、广州)。2018年,南京地铁日均客运量达到340万人次。至2030年,南京地铁规划建成25条地铁线路,总长1011.2公里。由此可见,南京拥有着更加完善的地铁网络,在缓解市内交通压力、构建城市公交网络方面产生了极大的效益。
, ]/ |+ K9 D' k* d& b+ j% Y 再从整体的公共交通出行舒适度看,杭州由于自然地理条件限制,市区面积不大,旅游景点众多,导致城市空间比较零碎,各个功能板块联系相对欠紧密;再加上城市人口和车辆的急速扩张,交通拥堵可谓常态,交通出行舒适度不及南京。
3 o5 z. `$ O) D- P0 h结论:交通运输上,杭州7分,南京9分,南京胜。 r' S; H+ H! Q9 t1 ~* a
7- V. o, t! L [1 z1 H
人文环境$ l- l) Q1 W/ Q1 t" F% y8 x
文化是城市最显著的IP,直接决定了其人文魅力;而环境体验则更是城市的脸面,直接决定了外地人对它的好感。7 w% ~' e( v& Q; K
杭州自古就是一个风景如画的城市,人文气息极为浓厚。自唐朝以来,杭州就一直承载着文人墨客对江南的无限遐想,正所谓“江南忆,最忆是杭州”。- m' T5 B# B# }! M- o: [: w# x
同时,杭州拥有109个A级景区,其中包括3个5A级(杭州西湖风景区、千岛湖风景区、西溪湿地旅游区),2018年全年旅游总收入达到3589.1亿元,增长18.0%,旅游总人数1.84亿人次,增长13.0%。: S* Y5 x3 I3 C6 l3 q8 x% c0 J
至于南京,“江南佳丽地,金陵帝王州”,身为古都的南京在文化魅力与历史底蕴方面丝毫不亚于杭州。夫子庙内,文人雅士饮酒赋诗;秦淮河畔,浆声灯影斑斓;老巷子里的寻常生活和藕断丝连的民国风……南京的骨子里依然保持着处变不惊的优雅。56个国家A级景区,2个5A级景区(钟山风景名胜区、夫子庙秦淮河风光带)同样支撑起南京作为中国优秀旅游城市及国家历史文化名城的地位。9 M% ]9 s* \4 {8 g1 m# Y; Z
根据第一财经发布的《2018城市文旅新引力排行榜》,杭州和南京分列第七和第八。一个是曼妙的“江南意向”,一个是深沉的“十朝都会”,实则难分伯仲。
8 e1 H6 ~' U, c( I' {) J5 y0 |结论:人文环境上,考虑到南京的古都地位,杭州9分,南京10分,南京胜。3 S, v; _2 z3 t$ N9 s
8
# Z, k2 M& \/ A. b; x6 [科教实力
/ e! u) ?6 n* F; w- C2 D Q科教是一座城市的人才库和智力资源,它在相当程度上决定着一座城市长远的竞争力。& B4 i! x7 F# v q
就杭州来看,目前有一所211/985高校——浙江大学,此外还有中国美院、浙江传媒大学等特色院校。
7 @, I. S% S) L- u1 W, t& ^% P8 k! L相比之下,南京是一个教育资源极其丰富的城市,211、985大学云集,其中不乏南京大学、东南大学这样的名校;在全国双一流大学排名中,南京仅次于“教育第一城”的北京(29所)和国际大都市上海(13所),以12所的数量排名全国第三位(参见表4),足以见得其科教实力之强悍。
) x" E+ ^6 C) U 结论:科教实力,杭州8分,南京10分,南京胜。9 g/ T$ Z+ I9 C S5 p
9
8 x% t0 u [& |% P5 t科技水平
& b" v6 k/ I# h7 _3 M+ O科技是第一生产力,其重要性不言而喻。
0 |9 c8 W% l* m) U+ |杭州的科技实力更多地体现在企业层面,尤其是手握着阿里巴巴这张王牌。事实上,阿里对杭州的贡献绝不仅仅是带来了互联网,更重要的是从根本上改变了杭州的城市气质,使之从一个制造业城市摇身一变为科技城市。今天的杭州,已是全球互联网与全球数据网的重要一极。4 n9 Y1 t$ p: G/ f) C
南京的科技实力则体现在基础研究上。得益于本地丰富而优质的教育资源,南京的科研水平放眼全国都鲜逢敌手。3 z, l' ~- m. u' v; p
根据英国《自然》增刊发布的《2018自然指数-科研城市》报告,全球科研城市50强中,南京高居第12名,国内则位列三甲,仅次于北京与上海;而杭州在榜单上只排名第33位。可见南京“天下文枢”的称号绝非浪得虚名。+ s6 Y0 [! U- t( t$ U, r( h
结论:科技水平上,考虑到基础研究的重要意义,杭州8分,南京9分。, g/ g! w6 v, A: x4 T) Y
10
2 W( _) D9 L+ \: l2 P: S) h; L2 t7 f城市吸引力" K% ^- `, j9 C* V0 U- ~/ ^ O
近两年,杭州与南京在全国范围内的“抢人大战”中表现颇为抢眼。不过,当落户不再是问题,那么想要夺得更多的人才,势必需要依靠城市足够的吸引力。6 x, @( m$ ^3 D j9 V
具体来看,根据互联网招聘平台BOSS直聘发布的《人才吸引力报告》,在薪资方面,2018年第四季度全国50城白领平均月薪为8317元,杭州平均招聘月薪逼近万元大关,南京排名紧随其后,但在绝对数值上要稍低于杭州;在人才吸引力指数方面,杭州为2.79,已经连续三个季度位居全国前两名,而南京则以1.98的成绩排名第七(参见表5),明显落后于杭州。. |% \: U3 K. k$ B* c
结论:城市吸引力上,杭州10分,南京8分,杭州胜。
I2 D* Y: ` |7 D$ u5 c结语
5 p+ E) c0 d+ K/ |孰强孰弱?$ c! p. A. D$ s4 u$ K3 d
综合来看,杭州在经济实力、企业活力、城市吸引力上优势明显,而南京则在科教实力、科研水平、文化底蕴上更胜一筹,二者可以说是各有千秋。) V/ e9 W7 u9 m+ P+ E
至于谁的综合实力更强,答案其实已经没那么重要了。可是如果非要得出一个最终结论,那么不妨参考前文中各项指标的评分总和——杭州89分,南京88分,杭州的综合实力稍强。: ]$ E9 O& N# w" C/ w
当然,笔者的给分难免会带有主观色彩且不够权威,但有一点是毫无疑问的:两个城市均已实现蜕变,今非昔比。 v" h0 _0 ]8 C- Y0 S W2 Z
昨天的杭州,为世人贡献了丝绸、茶叶、瓷器以及充满诗意的“西湖文化”,而今正以全球互联网重要一极的身份走向全球,并输出能够代表中国智慧的云计算、大数据与移动支付;
- r$ k- C: g2 t% `% V过去的南京,向世人展示了华夏文明、诗词书画与五彩斑斓的生活方式,而今正手持着先进制造与前沿成果迈出国门。
1 A+ V- d& K; }8 V r$ K至此,正在读文章的你,想选择哪个城市安家落户呢?4 W2 c; D" A+ P8 e% a* c% E
(作者:苏宁金融研究院高级研究员付一夫、实习生朱丽娜;来源:苏宁财富资讯;首图来自壹图网)6 j& x8 {! m! d3 }
$ I8 D8 R# L$ e l5 {- r% b8 z
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0LjZxYXt
|2 Q6 W% F# k& `. X/ }1 ~4 L免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|