二战至今最好的一款牧马人！时代铸就经典，不能错过的越野车！

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有人炫耀说，仅仅用几百字就能明诉吉普牧马人的所有内涵，但真的是云云吗？牧马人几十年来积攒的文化秘闻，真的那么容易说清吗？吉普牧马人劈头于二战时期的美国军用吉普，在战争结束后，开始投入生产到民用，但团体外形结构还是沿用了军用吉普的硬朗特点。
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% M, c7 H0 P: Y其实“牧马人”这个称呼第一次出现还是在1987年，那也是牧马人第一代车型出现的时候。这代牧马人是唯一采用了方头大灯的车型，给人的感觉有些木讷，但这并不妨碍它成为经典，一经发布，全世界的越野爱好者趋之若鹜，快速建立了牧马人的群众底子。
二代牧马人和三代牧马人恢复了圆形头灯的设计，而且在越野性能上下足了功夫，征服了被称为“举世十大最难征服之地”之一的卢比肯小道，要知道从来没有一款量产的车能征服任意一处，然而牧马人就创造了这个记录！
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​牧马人创造的记录不胜枚举，汽车行驶的最高海拔记录、量产车的最强越野性能等等，牧马人创造了属于本身的光辉，也让广大越野爱好者与有荣焉。牧马人紧跟时代的发展，一直在推陈出新，而如今的新款牧马人不管是在越野性能方面，还是在性价比方面，堪称二战以来最好的一款牧马人！

熟悉牧马人的车主不难发现，新款牧马人在外形方面并没有什么太大改变，还是传统的七孔进气格栅设计外加圆形头灯，只不过把车辆团体增加了一圈，看上去更加庞大，有视觉打击力，硬朗的线条也圆润了不少，不再像之前那样呆板，值得一提的是车灯酿成了全LED光源，使得牧马人在夜间的行驶更加安全。
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新款牧马人的前排车顶有快速拆卸功能，想在炎炎夏日拥有一款敞篷车吗？新款牧马人满足您的需求。在内饰方面，牧马人有了很大的进步，不再一味追求车辆的硬朗阳刚，在舒适性方面也思量了不少，先是真皮包裹的方向盘和座椅代替了之前的硬塑料，更加拥有触感，中控台和多媒体体系增加了科技感，让车辆的操纵更加轻便，而且中控台还能控制方向盘和座椅的加热，人性化设计十足。
' v3 ]# Q- f9 y4 _" R2 O7 w0 p5 ~在动力方面，牧马人的设计师更是联合当下人们的驾驶习惯，采用了更加得当都会和野外双用的2.0T涡轮增压发动机，在都会行驶时能大大减少油耗，有越野需求时，也能提供强悍的动力，可谓一举双得。新款牧马人的防噪音本领也有了很大提升，车壁内添加了防噪材料，减少了噪音对驾驶者的影响。

总体来说，不管是越草原、翻沙漠、趟河流，还是在都会路面行驶，新款牧马人肯定会给您不一样的驾驶感官，这也是您千万不能错过的越野车！
  
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