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虽然有关载客无人机发展的消息较自驾车的少,但其实竞争都相当激烈。其中一家参与这竞赛的 NEC,更在昨天于日本东京我孙子市的测试基地中,成功进行载客四轴机的起飞演示,他们更释出视频显示该无人机离地飞行约一分钟。' S/ i8 V; \8 N$ V& G1 x
据 Bloomberg 报导,载客无人机是以电池驱动,体积为 3.9m x 3.7m x 1.3m,重达 150 公斤。测试时机上没有载人,不过这次却是首次有日本大型企业公开进行同类示范,同时透露了 NEC 这计划的合作伙伴 Cartivator 目标在 2026 年开始量产相关产品。Bloomberg 也引述 NEC 代表的说法,指日本人口稠密,飞行车能有限改善交通堵塞状况,他更形容 NEC 角色是为飞行车提供位置资讯、通讯基建等必要技术。* v& ]: k, |5 [2 ~, k
日本政府的基建计划已经准备了在 2023 年开始有无人飞机送递服务,载人服务则在未来 10 年内实现,该国不少投资人也透过 Drone Fund 向不同的自动驾驶航空公司提供资金。同时,因为有政府大力支持下,无人机制造商 Cartivator 已经获得了户外飞行的许可,让他们在测试时更具弹性。+ j. F: p0 L# w8 y5 [
# l1 S$ Z" S5 |8 O6 Z2 P来源:http://www.myzaker.com/article/5d4902657f780be326000003/* r% X4 v! B+ O, H- @1 g& K
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