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新能源车卖得好不好,全看吹的姿势好不好?

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发表于 2023-6-10 07:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
文|阿尔法工场 飙痕

# b0 c6 C% }. c5 Y% [# J5 K"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。: j* p7 z/ b* v( ]% o: e: G5 d
燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。  X$ u' |( B6 `" N) O* O$ @
光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?7 M6 f! E7 n2 K+ [
车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?% O! C$ B0 |, [, f, B9 {( |- N

* i9 M/ E1 }1 z8 t- S) H% k3 A9 B+ R3 \  ]* s
来源:起亚Kia官方微信
* A7 }+ {: {4 c& {) H) [# [能不能抓住车主的心,是一道坎。
5 v6 t$ D6 p7 n( M# e/ H( ~. g7 j跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。
7 m' ~0 R3 f2 {& _( Z2 z& I6 L跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。' h$ H# _5 y9 T7 X& Y5 Q. t
在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?) v7 v. U2 w& C! i
01、卖爆车的三个关键词  M0 H& n- l+ e1 e
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。
' L3 J( R1 z6 h3 s5 I极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。9 x. g3 d4 P5 c) K
信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。0 K) ?0 A$ X) _& s6 u2 `
而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。
! x8 q5 Z6 Q% P0 C2 ?" y无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。
- U9 e3 v1 ]8 u做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。: `9 C8 @1 c) x& f! F3 r
如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。4 V3 J1 A, b# p( x! N# w; g
在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。0 D2 I4 d* t) l1 V
小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。" `8 S2 N2 x1 M5 d  G& q3 b
4 y3 v1 _+ X5 C  E6 d5 ~
5 [2 e0 Y) |8 j( U$ I" x: W
小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信
. q: K  D" o* S" M; j& w3 l" E小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。
2 t* D* F/ u0 Y5 v! l: }" k以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。
$ N5 Y  [% O9 Q2 O
9 W( M/ l: `2 r% k- h2 u5 k7 `/ x! b4 \3 @8 E

2 F$ p6 h: Q/ s% u( v+ U) s' ?; E. i( @
来源:小鹏汽车官方微信
' T" p& u, b0 Z  i/ O# l8 J( ~: N0 W但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。$ l8 {/ b' m; ~$ @; F
作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。3 \  [) I) I, Y8 u- G  O9 q" F
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?
' K1 D; V1 Y& _答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。3 ]# ^0 B, A& W& P0 k8 m
除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。! r! o5 v6 ?$ z8 \8 Z
或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。% F3 i# V. I$ o- y' \) W% {4 V+ m/ k
对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。
! O% `7 e9 E9 @( b举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。
# [4 |$ F" M! E, B与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。
  T$ e- l8 }" h& @- m在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。' q$ x3 |! I: ^1 i% \
02、"汽车不只是个冰箱"
( R( h, q, X; C4 R销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。8 ?8 q' p1 b* L
月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。2 ~9 M$ z4 c  `* F
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: w- d7 ]% K8 u7 F9 V$ z
广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信
  `& u  m  e5 |# {, l  ^+ S9 b母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。2 k9 P" ^. \# c2 a9 F, T9 C
传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。
5 g2 J- T$ a- P理想汽车怎么玩的?
" S# g# o" h- B( i比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?; F8 |& W; ?+ R
, ?6 G% W: y$ M0 H+ p" Y) Q

1 Y9 l3 ]9 u: h$ C# `3 R理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信
5 p$ j+ e( F* \9 I* z在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。
- A2 }! c- J7 u/ q0 o+ f如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。
; Z; D. }$ r2 x2 z  V! [但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。( o6 b  f, G+ V/ p9 l: A9 f. k2 z

3 M* H; R9 d- B+ P* w( \
7 X* [* y: q: g% ]3 I理想汽车,来源:理想汽车官方视频号4 B% D. x9 V- s: X, P6 d
对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。' |. d7 K! U2 h6 z8 d$ {. W) Q
但段位更高的,当属比亚迪。: m9 \( _( V; m% K$ T% M
03、比亚迪姿势& D7 T- R7 Y# [6 j* O& c- Z2 |
在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
; m2 T& V1 ?- N. H, ^# B  m比亚迪是如何实现的呢?' A( c" X7 X! D! Q9 i7 Z2 O7 I
首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。
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( {% a! w6 x4 v& f5 g- O( \比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会
; B' u. G3 |1 |' h其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。
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  H' b2 @( Z4 }, Z# a将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会( z" ]' d2 u% S2 c/ R
以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。# p2 P, y2 f! C. S* ]) b
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% n1 k! S) b) ^1 I3 ]# l宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博
8 B& i, Y0 H( |4 f再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。
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汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信, ?- k0 j9 I4 M( N/ b! Q
最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。9 m2 g: m7 q$ \$ e( L9 |

: u: j5 d& _- F' g' X" X2 h8 e- Z/ \
  W0 _7 v$ i0 r" y. A比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站
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一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站$ |% l& |! q; X8 P/ w- S1 }
再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。: P6 E0 m7 `5 c/ m% H4 m- R
如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。
7 K, X0 f1 q0 _* I3 q+ c1 w3 |# v) x但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?
2 p1 c6 D- i& T那对这群人要怎么搞传播?/ n+ n) _4 w7 W
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。
  O7 V8 l5 z: ]4 X- H% d
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5 r3 m5 m4 u2 U) Q$ _; E, c比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博
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% }# w/ |  V; r比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博
0 `$ D9 ~+ `8 ]; X( z6 o3 l哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。  [' _0 G0 h6 t
毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?% o$ f0 _  k! J
* C5 C% X  b5 a  [3 V  N  \

/ g5 X: r3 C7 y: n% m- Z# v6 D比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信/ v6 `3 X0 x4 N9 O" r9 ]9 c
于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。
. j% G5 c: t1 L" M通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。
* v1 ?9 z( M) }/ U$ D( W5 c你最喜欢的车,让你记忆最深刻的是哪一点?欢迎在评论区留言和我们一起探讨。

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