|
3 K4 E$ |/ N' ? V% w
% L4 b8 n6 J( V/ l2 m
其实对于奔驰全新 E 级轿车,我已经期待已久了。放眼这一代奔驰轿车产品线,除了 S 级轿车以外,最值得关注的就是它。原因很简单,E 级轿车可是奔驰轿车产品线的 " 中流砥柱 "。在换代 E 级轿车身上,一定会出现奔驰当下所有高精尖技术。从这次奔驰全新 E 级轿车发布来看,果不其然。; @% r9 ]5 z; o
从本次全球首发来看,奔驰全新 E 级轿车不仅享受大量独有设计元素,还大幅提升了智能化和情感交互体验。在同级产品中,奔驰全新 E 级轿车的魅力依然无可替代。咱们今天就着重聊聊新车的核心亮点。至于全面体验,还是留给后期拿到国产版试驾车吧,毕竟会更具参考性。另外据消息称,奔驰全新 E 级轿车国产长轴距版有望年内正式亮相。% |9 ?$ w4 P# w1 B$ |% B/ r
外观具有很强独立性 / 加入更多电气化元素
. Q- P% T1 N9 `( A# A0 t- E* d' D! {6 n3 L; M# B
* m4 N/ W4 ]: @
. q! x' d9 q; U! L% {; c2 a奔驰全新 E 级轿车的外观设计非常独特,尤其前脸设计与家族任何一款轿车产品都毫无相似性可言。这就是只有 E 级轿车才能在奔驰家族享有的 " 特权 ",因为它真的太重要了。新车全新造型的 Digital Light 数字大灯,搭配 3D 立体设计的璀璨星环前格栅真的非常耐看。此外,独特的头灯组上下灯眉(LED 日间行车灯),与可点亮的前格栅边框则代表着新车在设计方面,加入了更多电气化产品的设计元素,点亮后还是非常吸引眼球的。
6 @+ x+ ]2 k! ?) a& }# | N
2 N* A" \. [8 M2 l; W7 h/ c [! U8 E `. U( B
1 r0 J! v3 w' G2 [$ ]
奔驰全新 E 级轿车依然会提供运动轿车与轿车两种版本。前者会使用 AMG 运动风格套件,而后者则依然会使用横幅式前格栅与立标来突出豪华感。
" G6 w. x, {; }* }8 @2 P/ T& B此前在可能很多朋友对奔驰全新 E 级轿车前格栅周围的黑色边框进行过讨论。但个人感觉两点。第一点是见到实车再说,从经验来判断绝没那么夸张。第二点,就是新车的前格栅黑边框设计,其实更适合稍微深一点的颜色。例如上面这张图中运动轿车使用的绿色看上去就很协调,视觉质感也很强。
, ?. w* \) T* S' K
|( I! |. _2 S8 t2 S' |
' y& A" H& g; p- \1 _/ s3 |! i
6 y6 I1 K5 ~: `/ I" ]奔驰全新 E 级轿车的侧面轮廓依然非常圆润,运用了化繁为简的设计思路,还使用了源自 S 级轿车的同款隐藏式门把手。加上短前悬、驾驶舱后移的经典设计,不仅让姿态看上去更优雅。也带来了 0.23 的出色风阻系数(Cd)。此外,奔驰全新 E 级轿车的车身尺寸也全面提升。仅从本次公布的海外版车型来看,长 / 宽 / 高分别为 4949mm/1880mm/1468mm,轴距则达到了 2961mm。进入国内后,新车轴距肯定会进一步加长。! G9 n" j4 u a% W- E
% C# Y5 D5 { ?
z# h& v6 U& ~0 _! h1 x3 U9 T1 \- r# }, M
奔驰全新 E 级轿车的车尾与 S 级轿车的相似度很高,但又有着自己独特的标志性元素。最明显的就是新车的贯穿式 LED 尾灯了,里面加入了两段式 " 星辉尾灯 " 元素,这是首个采用该设计手法的产品,点亮后效果真的相当别致,这也是电气化元素的一种体现。3 F: r" X* t* w- A' l G/ x
内饰再次诠释奔驰全新 E 级轿车地位
" _7 r" m" {# ^+ k8 e/ T. i
4 @) M, X( g" ?& W1 L" d% J- z
/ L$ S, v3 |+ d3 `! h, ]1 X( L4 ]: L5 q
对于奔驰全新 E 级轿车来讲,内饰是最值得聊的部分。新车独享了全新的内饰设计风格,整体设计思路同样更偏向于 EQ 家族。简约且充满质感。大尺寸全新 MBUX 超级屏(MBUX Superscreen)以一整块玻璃面板覆盖中控屏与乘客显示屏,进一步将科技感拉满。这套内饰成本真的很高。
3 W0 c' q5 Z/ G6 _% C1 {; h
; ^2 k" Z# e3 c- d7 I
9 |+ `. O# l" ~, C. B/ @/ c, ~; f& O) O' `1 T3 g2 P( v) s* C
至于细节方面,奔驰全新 E 级轿车除了运用皮革、金属、木饰板等多种材质来突出质感以外。还在车内使用了大量由回收物和可再生原料制程的资源节约型材料。例如新车内饰采用的 MICROCUT 微纤维由 47% 的可回收材料制成,座椅内衬由未染色的羊驼毛与可回收材料制成,而座椅填充泡沫则首次使用了经过认证的可再生原料。不仅体现出奔驰的数字豪华,更诠释了奔驰在新时代的可持续豪华理念。
1 x- X$ \! r' H智能体验再升级 / 带来更具情感的人机交互
6 s* R! ]! y( A+ @! a2 g+ n; `$ x0 c4 @/ X2 u# m* {
6 `. G! d' Y# o% O" [
# I- B" v8 @% u9 s至于功能性方面,奔驰全新 E 级轿车最大的亮点在于率先搭载了第三代 MBUX 智能人机交互系统。该系统也是梅赛德斯 - 奔驰 MB.OS 系统的前身。首先在功能性方面,系统开发了全新的兼容层,可实现更多第三方车载应用的搭载,例如抖音、玩游戏,或是通过位于中控台上方的摄像头开个视频会议,全都能满足。
k$ V n/ ]4 w$ A% ~0 L/ X奔驰全新 E 级轿车还基于强大的 AI 学习能力,引入了 " 场景 " 功能,用户可通过预设模板编程,来触发一系列功能。例如驾驶半小时后自动打开座椅按摩等等。此外,这套系统的读心语音助理也再度进化,支持免唤醒功能,用户无需再说 " 你好,奔驰。"
B+ a: k" T: H, l% p+ V) g. Q* H此外,奔驰全新 E 级轿车还升级了中央处理器,并且配备了 5G 通信模块,加上全新开发的电子架构,使数据传输更快也更稳定,大幅提升智能化体验。
. P- c1 X b7 O m" h2 `3 ]
: w# u! c7 d% L: A. I0 }1 v5 X6 e. y9 B! J
& D, C0 r& {) N7 d# h' ~奔驰全新 E 级轿车本次还加入了一些贴心的细节体验。例如新车的前排空调出风口支持自动扫风功能,体验更舒适。多色主动式环境氛围灯还加入了 " 随音悦动 " 功能,在听音乐时,氛围灯会随着律动。加上支持杜比全景声技术的 Burmester 4D 环绕立体声音响系统,还有座椅振荡器带来的体感反馈,带来更智能也更具情感的人机交互体验。+ e% F( C7 ?( `7 x$ }( _
加入后轮转向 / 空气悬架
2 r+ c; x% a1 W& P/ Q5 r" u) @' i+ `* H7 U) S
$ N4 w0 n' t0 W" q
! i5 W5 b- m6 m% k' ^/ w
最后再来说说动力。虽然目前官方并未公布奔驰全新 E 级轿车的全部动力信息。但目前已知新车将采用 ECO Boost 轻混系统和第四代 ECO Power 插电式混合动力系统,前者由 2.0T 涡轮增压发动机与 ISG 电机组成。发动机最大输出功率 150kW,而电机还可提供 17kW 的最大输出功率和 205N · m 的扭矩。* o, i4 d5 g5 r' P( y c& }
) J5 N O4 s9 n0 j8 {- S$ q: M( f }5 `# @% i2 u% g# d
4 X7 q* l0 J- v( [! I$ u7 \而插电式混合动力版车型则搭载了 25.4kWh 电池组,WLTP 工况下纯电里程超过 100 公里,通过 55 千瓦功率直流充电桩,可实现 30 分钟左右将电池电量从 0% 充至满电,效率还是很高的。
) X7 d0 }- O. I# B" b8 s9 [
1 e9 V% W. v; z& o5 K& ~" Q; N
8 ]7 {% p7 v. [# N9 ]1 I: R+ H
7 H$ `: \0 O6 K2 U3 H( g H. {此外,在奔驰全新 E 级轿车身上,还会搭载后轮主动转向系统,最大转向角度可达 4.5 度,使转弯半径缩短至 10.8 米,进一步提升驾驶感受。此外,新车还可配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬架,当车速达到 120 公里 / 小时,空气悬架可将车身高度降低 15mm,全面提升驾驶舒适性和稳定性。
, ~: Z. V0 y% v' w3 W, I写在最后:
1 L. A* A0 i: u每一代 E 级轿车,都是奔驰轿车阵营最新技术的集大成者。本次奔驰全新 E 级轿车的亮相,不仅带来了独特的设计风格,还有大量最新技术搭载,全面提升车辆的数字豪华、感性豪华以及驾控体验。在同级产品中,奔驰全新 E 级轿车依然是最符合时代新风尚的产品。
* E- d8 H& E7 e& ]& D* J+ x(图 / 文 网通社 李乾鑫) |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|