12.79 万起，公认同级别最香 7 座 SUV，空间大，性价比爆表！ ...

未有旳怀念

【有车以后 导购】乘坐空间本就是大家挑选家用车的重要指标之一，载着一家人出行成为不少人的刚需，近两年 6、7 座的 " 奶爸 " 车热度居高不下。别看汉兰达、途昂之类的合资车卖到 30 多万，其实选择国产的话，10-15 万就能买到不错的 7 座家用车。
1 t0 L: T5 P8 q. @4 M( l% Q
  ]0 K( v; M# ?# z4 v

  @+ B) t% U( q4 c& I如果想要坐着宽敞，五菱凯捷、传祺 M6 等家用 MPV 自然最为合适，但要是您不喜欢 MPV 的外观，那市面上也有不少便宜又实用的 7 座 SUV，上市不久的豪越 L 就是其中之一，官方指导价 12.79-14.79 万元，顶配都不到 15 万的 7 座中型 SUV，就两个字：实惠。



( f* l/ h, i$ S' j# s
3 S; |5 Y( U# A
2 n( q6 ^3 J  l4 J: ?, Q" A相比两年多之前上市的豪越，中期改款后的豪越 L 在外观方面有了明显升级，六边形大尺寸中网是它最具标志性的设计，看上去比旧款霸气了不少，有那么几分奥迪的味道；车尾部分提升了贯穿式尾灯组的存在感，整体观感更为豪放，似乎更符合 " 豪越 " 这个车名了。


' j7 P) v4 P6 \0 X
既然改款后更名 " 豪越 L"，新款车型的车身尺寸的确有小幅提升，长宽高分别为 4860 × 1910 × 1770mm，轴距为 2825mm，标准的中型 SUV 尺寸。


) e$ D" G! @  m4 X. s. A
6 K/ L8 ^+ M/ H( x较为方正的车身提升了车内空间利用率，二、三排座椅都可以放至全平，空间非常可观，足以应付搬家、搬货等紧急需求；日常将第三排座椅收纳后，后备厢内放下一家老小自驾露营的行李设备绰绰有余。


9 e$ i8 y: l  y( H
  n% T  c7 ?( Q' L乘坐空间方面，豪越 L 的表现和旧款基本相当，身高 185cm 坐第二排腿部有 1-2 拳空间，此时坐进第三排膝盖完全贴紧椅背，有种蹲坐在小板凳上的感觉，中型 SUV 嘛，第三排座椅很难谈得上舒适性，更多是应急使用。
8 J$ g# \2 l3 x

/ J- N0 y( R, H4 S) U
7 t7 p: }, t+ M7 h* O7 w* R! B豪越 L 保留了最具特色的二排 3 张独立座椅布局，这是同价位其他 SUV 竞品所不具备的，中间位置和两侧享有同等乘坐体验，缺点是中央扶手、杯架等舒适性配置缺失。如果家里经常 5 人同时出行，那这个独特的设计很适合你。
) L& K: j* L) a9 B6 ?  P
: X2 K/ M! b0 C$ t


8 f: o& T2 y) M* y: I: C2 w
车内的黑米配色非常温馨，观感比现款上档次一些。中控部分的设计也进行大改，采用贯穿式空调出风口设计，取消了粗壮的镀铬饰条，看上去更加简洁清爽。中控屏尺寸仍是 12.3 英寸，但车机更换为吉利最新的银河 OS 系统，UI 界面焕然一新，功能也丰富了不少。

5 E: ?# [% ]5 h1 n( ~; q: p! r* O

- G9 T- g8 l% y! ?改款后的豪越 L 在动力方面堪称 " 史诗级加强 "，搭载了星越 L 同款 2.0T 低功率动力总成，最大马力 218Ps，峰值扭矩 325N · m，传动方面同样匹配 7 速湿式双离合变速箱。无论从参数还是实际驾驶体验来看，豪越 L 的动力储备都更为充沛，再加上后悬架从 " 板悬 " 升级为多连杆独立悬架，驾驶体验相比旧款有十足的提升。
至于选购建议，豪越 L 一共只有 3 款配置，中配尊贵型和顶配旗舰型都值得购买，预算充足的话顶配自然是最优选，1 万元的差价能换来 L2 级辅助驾驶、座椅通风加热等实用配置，还是划算的；如果对于这两项配置需求不大的话，中配的性价比也非常突出。
编辑总结
$ G  `$ q1 Z" X  n4 `* o9 i; d豪越在改款升级为豪越 L 后不再是此前那个 " 鸡肋 " 的存在，造型保守、动力偏弱、底盘质感不佳的问题被解决，同时保留了最具特色的座椅布局，与时俱进地更新了智能化配置，如果预算在 13、14 万元的话，豪越 L 是一款很实惠的 7 座 " 奶爸 "SUV。
8 d0 Z* c5 h4 R( r& e' G扫码关注
获取更多精彩
% g, s7 R" V1 [$ z: I8 Q* Q. @有车以后
希望国产更便宜的点" 赞 + 在看 "！