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博克拉,一个位于尼泊尔中部的小城。
) c& ~5 ?/ o; G/ | f9 z* l" J7 ]2 L这里是通往喜马拉雅山的门户,位于山谷之中,四面环山。终年积雪的高耸山峰让这里天气多变,但它也凭借着巍峨雪山与宁静湖泊变成了世界著名的旅游胜地,逐渐成为尼泊尔第二大的城市。3 ^' ?& g) p; q y- ^& {
1 月 15 日上午 11 点,城市的宁静被刺眼的黑烟划破,无数在博克拉的人仰起了头,看向天空……
& g& i8 B# r7 t0 C0 U, Y s他们目睹了尼泊尔 30 年以来最致命的空难。' t8 s+ q8 @" ^
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7 W% O, ?/ B8 u) [3 F在一段广为传播的视频中,一名男子拍下了失事的过程。, M) J) h3 D6 t; v) _% D& L0 x9 H3 a
深蓝色的天空下,一架飞机开始旋转,不断侧倾,直到最终头朝下向左坠落在地面上,发出了轰鸣的巨响,引起了围观者的尖叫……
- a& i9 f+ |6 D% u目击者称:
$ o5 j4 T+ m2 @; Z; H" 我看到它飞得太低,觉得应该拍一下,却发现飞机突然倾斜,朝着我家的方向冲过来。% n9 F$ a) P, @$ i3 Y, ~
当时我甚至以为自己也会遇难……飞机坠地的时候,大地都在摇晃,就像是地震一样。"
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1 b/ T* N" q5 z" O7 K1 f' Y很快,关于这架飞机的信息被公开。! Y v0 `" h# o
根据尼泊尔民航局的消息,这架由雪人航空公司运营的双引擎飞机 ATR72,从尼泊尔首都加德满都起飞前往博克拉,航程仅仅只有 27 分钟。6 x5 j- \) F; L7 G
10 点 50 分,飞机最后一次与地面联系。
' `+ U3 [ u% F- v" f3 N它本应降落在两周前刚刚开放的国际机场,却最终在离机场仅仅 1.6 公里的塞蒂河峡谷失事。
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事故发生后,搜救队立刻出发,但情况不容乐观。+ G b1 u% ^, e' m, f A# T
飞机坠毁撞入峡谷后起火燃烧,滚滚浓烟升到了很高的天空,机身 80% 都被烧毁,断裂成多节,一部分残骸悬挂在峡谷的边缘,一部分散落在峡谷之中。
. N" M `' \- w7 y现场人员称:" 最开始还能听到有人在呼救,但火焰太大了,我们无法靠近残骸。"
; t! g8 a, \3 n+ J5 j4 n2 D+ A+ C* G! G) A几分钟内,就有不少普通市民和搜救队赶到了现场,连尼泊尔总理也很快到达,但是并没有奇迹发生。
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* [3 T: j3 ], P& {/ X) C; b, {这架飞机上,载有 68 名乘客和 4 名机组人员,包括 15 名外国人(没有中国人),有 3 名儿童和 3 名婴儿。" b8 Y& `0 T" R
截止目前,搜救队已经发现了 68 具遗体,尚有 4 人处于失踪状态,数百名急救人员仍然在搜救之中。
6 E" w2 F3 ^2 }2 T0 E9 g根据现场的情况,很多人都认为——失联的四人没有生还的可能性了。
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事故后,雪人航空的发言人在发布会上声称:
! ^4 G6 q3 k4 ~8 E3 m: T" 所有人都已经遇难了。68 名乘客和 4 名机组人员全部死亡。"
( Z) s8 U0 M3 N; Y几个小时前,飞机的黑匣子已经被找到。$ u: ^/ @9 l5 U" K( O9 x! ~
与此同时,网络又传出另一段飞机的 " 内部视频 ",在网上广为流传。' S2 [; S' A6 T" R$ v) I2 C
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这一段视频,是一段机舱内乘客的脸书直播。
% B0 Q' z, x* e1 \" g. K谁都没想到,这场直播,完完整整地记录下了飞机坠毁的瞬间……
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$ `+ F- c: T" d. o! r; _) O在视频的最开始,一切都很正常。; s7 i! K' Y j( H# D h; `2 h
这位乘客先将镜头对准窗外,拍摄地面上的城镇——能够看到此时飞机已经离地面很近。: l) h4 W4 n$ J% u. k
随后,他翻转了镜头,露出了自己的样子。! A1 |* D. A8 e- ]" o
他面带微笑眺望着窗外,看上去对于落地十分憧憬,飞机内也十分平静。
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但是,飞机忽然剧烈颠簸,机身不稳,重心开始严重倾斜,机舱内所有人都开始尖叫。/ s B/ o9 J5 ^$ A' q+ j0 j
在几秒钟之内,只能听到所有人惊慌失措的声音,视频的画面也开始不断变换,像是用于拍摄的手机摔落。
5 C5 P7 ]' k( h; K嘈杂的背景音之中,有着类似于高空迅速坠落的声音。
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前后不到五秒钟的混乱之后,手机的画面重新出现,稳定下来。6 i6 Q$ X2 x0 M. p* I
但是,此时,背景里已经没有人的声音了。" A3 m) m* D! f
座椅瞬间爆裂,镜头内只剩下了一个支架,而画面也变成了一片火海。
# A* G; X0 Y* B3 d8 h9 W嘈杂混乱的声音中,只有火焰在不停地燃烧着。" l* [' U$ j. o
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: L$ T$ P6 |0 B% [" W; y随后,画面再次归于混乱。 r- v* X1 [- u% C; n# C4 e
刺耳的噪音之中,视频结束了……2 Y9 \6 o' t& d6 k2 C9 r
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9 q c* c* |5 e5 F$ U! L3 ?. q+ T( I这个视频,从头到尾没有一点 " 血腥 " 之处,但却让人的心情无比沉重。9 l0 J3 ^+ [& a! ^
所有人都知道——这个视频中出现的所有人,包括最开始露脸的这位印度籍拍摄者,都已经过世了。
" y6 E3 b! S% \* E拍摄者名为 Sonu Jaiswal 贾什瓦尔,是一个啤酒店老板,这一次和三个朋友一起登上了这架飞机。
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; Z D/ q7 h/ L( U! Z2 q% ^" t根据他的亲人说,他之前在尼泊尔许了愿,希望妻子的第三胎能够母子平安。
9 A4 f. F5 C9 U/ [) u六个月之前,他实现了自己的愿望,妻子顺利诞下了一个健康的男孩。
* ~+ C" V' ?# |" R) I这一次,他是想要去还愿的。# M4 `1 _8 \# P1 n# z+ w6 h
他本来计划在 17 日就返回印度——但是,他再也没能够回去。2 g7 T O4 q( u
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! W# l7 `& [* T! I1 C另外一位确认了身份的遇难者,是 33 岁的俄罗斯旅游博主 Elena Banduro。
: D* L! u/ S' P3 s/ I, i埃琳娜是一名户外运动爱好者,来自莫斯科。
2 n2 J/ n+ {8 b2 m* A6 W$ y( R1 I. f作为一名旅游博主,她经常在世界各地飞来飞去。
B7 M& k3 I9 T% T" h7 M8 e在上周,她刚刚告诉她的家人,她怀孕了。/ }: l6 L5 y4 c6 H( d% J* z. @2 f
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* ~: U) Y4 f% W5 a在她不幸去世前的最后一篇帖子中,她兴奋地发布了一张在飞机上的自拍,配问道:" 去尼泊尔!"* A1 M* a; ~6 A- L
而埃琳娜的姐姐说,出事的当天凌晨,她还收到了妹妹报平安的短信。5 s6 b4 a0 w) X; n
" 早上好,我在尼泊尔,现在是尼泊尔时间 7 点 44 分。我在去机场的路上,今天我准备飞往博克拉市。"$ T. S( m) Q' M i, I2 Y* l
而这成为了她们之间最后的通信。, C1 Y7 F p- w! f2 |) l
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' ~& R) i' m* I/ n8 M在公开身份信息的遇难者中,还有一个人引起了媒体的关注:航班的副机长卡蒂瓦达。0 T1 O- }( e7 Z( S- ~
根据雪人航空的信息,这架航班是由高级机长 Kamal KC 驾驶。& Y& e5 `7 V5 m9 N
机长拥有 35 年飞行经验,曾经训练过多名优秀的飞行员,而副机长卡蒂瓦达在事故前也已经执行了 100 小时的飞行任务,在尼泊尔所有机场都成功降落过。
, t" e6 S8 W d' ]* Q事实上,这次飞行结束后,她就能够正式升任机长了,非常可惜。
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+ o8 J, @+ Z: p" c6 u4 M% m5 x媒体之所以注意到她,也不仅仅是因为她副机长的身份,更因为一个令人难过的巧合。
- ^5 F3 B& w# k B& j7 v卡蒂瓦达的丈夫,曾经也是雪人航空的副机长。$ o' j: R! z/ g0 d
然而,2006 年 6 月 21 日,雪人航空的航班 9NAEQ 在航行途中坠毁,造成 6 名乘客和 4 名机组人员遇难。
, \0 i5 L6 G9 s9 c其中,就包括她的丈夫……; i8 {7 P) R! S( i' t
根据航空安全数据库信息,过去 30 年,尼泊尔发生了 27 起致命的飞机失事事故,其中 20 起都发生在这十年之中,航班失事的概率并不算低。
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列举一些最近的数据:; [% A/ ?" y; \
2022 年 5 月 30 日,一架飞机坠毁,机上 22 人全部遇难。
+ N& q& a& R( Q7 W2019 年 2 月 27 日,一架直升机坠毁,包括尼泊尔文化旅游与民航部部长在内的 7 人全部遇难。/ n9 O' _5 _ h2 o' Z
2016 年 2 月 24 日,一架小型客机坠毁,机上 23 人全部遇难,包括一名中国人……) f/ [& k0 B6 l4 D; y0 \6 p
从 2000 年以来,至少有 309 人在尼泊尔空难中遇难。
1 |4 `; g2 F4 c2 n2013 年,欧盟甚至禁止尼泊尔航空公司飞机进入其领空——至今仍未解禁。
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部分专家认为,尼泊尔空难多发,一部分原因是该国崎岖的山区地形:全世界最高的 14 座山峰,有 8 座位于尼泊尔境内。 o/ d, p. Z6 B. D% G8 T: s0 a
复杂的地形,让机场跑道更高、更陡、更短、更窄,严重限制了飞机的航行轨道,也让天气更加多变。; t, [) N( [; m. \# t+ u
此外,更高的海拔、更稀薄的空气,也让驾驶飞机的难度大幅度增加,即使是最有经验的飞行员也会面临挑战。
- a6 a" J+ i2 h+ E8 S0 f7 H" H此外,尼泊尔航空基础设施薄弱,服役机型机龄较长,部分设施较为落后,甚至有些飞机根本没有天气雷达和 GPS 技术。" d2 u, f; ` X+ T2 j( Z' M/ T
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7 [; }* U$ x7 j/ y5 |: ^但对于这次事故来说,这些常见问题,似乎都不太能够解释事故发生的原因。( {- K/ ]# T( ]3 s1 I* Q$ p' r
第一,事故发生当天十分晴朗,能见度极高,也没有大风,天气状况非常好。: n/ {# e$ T e% F7 L: ^) {
第二,这架飞机的机龄也不算太长——它服役了 15 年,并不算是 " 超龄驾驶 ",事发前的检查也没有报告故障。: W! x8 @& B! K+ V) \) f, F4 p
此外,飞机一直与塔台保持着联系,但直到最后一刻,飞行员也没有报告错误情况。& {3 G! F) m' ^
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尼泊尔民航局表示,目前尚不清楚是什么原因造成了这场灾难。
' [# v/ a) o3 i虽然有一些航空专家通过目前网络信息进行了分析,但具体发生了什么,没有人敢下定论。
: k. x) L# S$ w$ o. ]0 \' `& M3 s0 T大概,还需要等到黑匣子的进一步解析,才能够知道事故的真相……
: v3 a, `# {' L$ f希望这次事故的原因,能够早点找出来。
* Q/ _0 ~. A; D( V4 b1 X愿逝者安息。
! R7 Y4 w6 P0 _! q戳这里进入今日抽奖~- D& M2 F/ O5 a }
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